Характеристики:
- Объем масла в помпе, л 1
- Производительность под нагрузкой, л/мин 0,25
- Давление пневмосети для подключения, бар 2,1-8,6
- Давление жидкости на выходе, бар 700
- Разъем для подключения гидравлики внутренняя резьба 3/8
- Разъем для подключения к пневмосети наружняя резьба 1/4
- Размеры ДхШхВ, мм 351х256х152
- Вес, кг 8,6
Описание:
Пневмопомпа работает от пневмосети. Управление осуществляется двумя педалями. При нажатии на правую педаль помпа накачивает масло в цилиндры стапеля, приводя в движение его рабочую часть -шток, который создает давящее или вытягивающее усилие на кузове. При нажатии на левую педаль происходит стравливание давления жидкости и возврат штока гидроцилиндра стапеля в исходное положение.
Основные достоинства этой помпы перед аналогичными:
- - Эргономичная конструкция для удобства в работе.
- - Переменная подача масла и точное дозирование придает высокую точность управления процессом правки кузова.
- - Закрытая гидравлическая система защищена от загрязнения и позволяет работать помпе в любом положении.
- - Есть функция блокировки педалей
- - Наличие в устройстве винта-замедлителя для предохранения от скачков давления.
- - Регулируемый предохранительный клапан для защиты от превышения давления.
- - Европейское качество и надежность.
Преимуществом этой помпы перед ручными является:
- - Жестянщик контролирует момент вытяжки нажатием на педаль, а не качает в ручную. Работник меньше затрачивает сил и устает, как следствие повышается производительность труда.
- - Скорость хода гидравлики с пневмопомпами больше чем с ручными помпами, это также увеличивает производительность труда.
- - Уменьшает время ремонта автомобиля на стапеле.
Специалисты в области кузовного ремонта рекомендуют всегда использовать пневмопомпу PMP8110 в своей работе со стапельным оборудованием.
Оценка товара: 4.9 на основании 254 отзывов